Ваш регион Санкт-Петербург
close
Выберите ваш регион

Доставляем шины и диски в пункт выдачи после оплаты заказа.

8 (800) 555-15-36

Бесплатный звонок по РФ

Корзина
Корзина

пока пусто

Шины Cordiant Snow Cross (Кордиант Сноу Крос) 225/60 R17 103T XL

Код товара 1863675

Зимние шины, шип

20 шт. в наличии

6487 P (за 1 шину)
Срок доставки транспортной компанией до пункта выдачи после оплаты заказа:
  • ул. Автодорога 6, д. 31В (ПЭК) - 10 - 12 дней
  • ул. Горького, д. 45 (КИТ) - 10 - 12 дней

  • Бесплатное хранение до 1 декабря — вы можете приобрести шины сейчас, а переобуть автомобиль с наступлением первым заморозков!
  • Специальные прочные пакеты — все шины мы упаковываем в пакеты, которые можно использовать для хранения сменных колес.
  • Работаем, чтобы вам было удобно!


Колеса Cordiant Snow Cross 225/60 R17 103T XL

Артикул686082675
ДиаметрR17"
Ширина225
Высота60
Индекс нагрузки103
Индекс скоростиT
СезонЗимние шины
ШипыДа
Способ герметизацииБескамерные

Спешите оценить новинку от отечественного производителя — усовершенствованные шипованные покрышки с направленным рисунком протектора. Использование технологий SNOW-COR® и ICE-COR® обеспечит вам комфортные ощущения в любых условиях и при любом состоянии дорожного полотна.

Цена, Ходовые качества, Отечественный производитель
Очень сильный шум
Машина - Suzuki Liana Sedan 4x4. Почти 10 лет нам служили великолепные и тихие Gislaved NF3, но время и пробег более 55ооо км, а так же пяток проколов, два боковых пореза сделали свое дело. Резина задубела, потрескалась, колеса стало невозможно отбалансировать. Но! На каждом колесе не хватало не более 15-20 шипов, и колеса по-прежнему отлично гребли по снегу и льду. И вот 3 числа сменил их на новенькие Cordiant Snow Cross 185/65 R14. И сразу отправился на дачу. За прошедшие 4 дня успел испытать их в разных погодных условиях: в +3 на мокром асфальте едут и тормозят прогнозируемо (с учетом скорости, конечно. более 120 км/ч еще не ездил, да и не нужно это зимой), на МКАДе на высокой скорости обнаружена некоторая чувствительность к колее, опять же ожидаемая. Лужи проезжают без заметного сопротивления и потери скорости, в отличие от NF3, а значит хорошо и быстро отводят воду из пятна контакта. В +2 на трассе по снежной каше идут хорошо и тормозят хорошо. На укатанном снегу разгоняются без пробуксовки вообще, неплохо держат дорогу на скорости до 60 км/ч и тормозят. На чистом льду они просто едут и просто тормозят. Едут туда, куда я хочу и тормозят там где мне нужно. Да частенько работает АБС и помогает тормозить в поворотах, и поворачивать при торможении. Очень достойное поведение. Ну и наконец сухой и слегка припорошенный снегом асфальт при -20 и -25. И снова все хорошо, при разумной скорости разумеется. Цена у всего этого тоже "достойная" - сильный шум, а после 90 км/ч сильный гул и эффект "гавканья"(громкость звука как бы пульсирует). Звук как в салоне турбовинтового самолета АН 140 или АТР 72. Доехать от дома до работы по городу можно без проблем, а вот дальние поездки более 2 - 3 часов утомляют. Я даже музыку выключал, чтобы не насиловать уши.
Рисунок, шипы отлично держат
Очень мягкая
Купил летом. Около 8 тысяч за все четыре колеса. Стоят на ниссан тиида. На ходу очень плавные и мягкие. На самом деле очень шумные, но это прошло примерно на 40% после обкатки 500-600км. На снегу держит отлично, возможно это из-за небольшого веса автомобиля. На льду так же сцепление хорошее, колесо не прокручивает, при плавном ходе. На данный момент ни одного шипа не вылетело! Советую брать, не пожалеете.
Хорошее сцепление с дорогой в любых условиях,снег,лед ,каша всё проходит отлично. Очень хорошо держит колею. За 4 месяца эксплуатации все шипы на месте,что для меня стало приятной неожиданностью. Наконец то мы научились делать качественные шины!!! Красивый протектор! Отличное качество при такой низкой цене!!!
Если не считать гула,то недостатков НЕТ!!!
Брал на мазду 3 205/55/16 за 13000 рублей. Стиль вождения разный. По трассе на скорости 150км. в час дорогу держит отлично!!! В обжем шинами очень доволен!!! РЕКОМЕНДУЮ!!!
Приличные сцепные свойства (думаю лучшие в своем ценовом диапазоне)
Очень "валкая" на асфальте. Скользкая в плюсовую погоду на мокром асфальте. Шумная, но не больше любой шиповки.
175 65 14 Выехал из шиномонтажа после летних 215 45 15 и просто офигел. Думал забыли прикрутить колёса ну или накачать как следует ( Первые 200 км совсем неуправляемым авто делает. После обкатки более или менее стало авто управляемым (но всё равно управление ватное на асфальте ). спустя 1000 км управляемость стала вполне себе вменяемой для зимних колёс. вмеру мягкая и комфортная. О шумности скажу что шумит после обкатки гораздо меньше , и вообще шум особенно ощутимм на скорости до 60 км.ч если говорить о шипах то шумит любая резина. опробовал на трассе. При скорости 80-110 шума от резины практически нет. Вообще никаких проблем с шумом за городом (размер 175 65 14) В городе шум слишно больше но вполне терпимо. Поведение на льду и укатанном снегу порадовало. Настоящая ЗИМНЯЯ РЕЗИНА и зимняя дорога её стихия. ПО СНЕГУ ПРОХОДИМОСТЬ ОГРАНИЧЕНАЯ ТОЛЬКО КЛИРЕНСОМ. Сравнивал с так называемой липучкой от кордиант, дак вот она совершенно беспомощная на льду и укатаном снегу в то время когда моя резина вполне позволяет уверенно себя чувствовать на этих поверхностях. шипы были все на месте 2000 км пробега, но после того как полетал слишком быстро по городу с резкими стартами и торможениями+на трассе свыше 150км ч сразу же недощитался около 5 шипов на передних колёсьях. НЕ СОВЕТУЮ АКТИВНО ВОДИТЬ ЧТО БЫ СОХРАНИТЬ РЕЗИНУ. Выбором доволен. СОВЕТУЮ.
Отлично держит дорогу, хорошо посажены шипы. Соотношение цены и качества, выше всех похвал.
Шумная...
В гололед себя ведет просто идеально, до 120 км/ч по гололеду держит уверенно. К сожалению этой зимой (2014-2015) снега очень мало, поэтому как идет по снегу шибко не проверивший. Но думаю разочарований не будет. Ну к сожалению идеального в мере не существует, резина на начальных этапах эксплуатации очень шумная. И это хренова когда в машине плохая шумоизоляция. Шумит исключительно по асфальту. По заснеженной дороге звук от резины в пределах нормы. Но накатав примерно 3-4 т.км. шум значительно уменьшился. Поэтому владельцев авто с хорошей шумоизоляцией эта проблема - не проблема. Качество ошиповки мне понравилось, "стаканы" посажены полностью, за 8 т.км пробега пока не одного шипа не вылетело. P.S. рекомендую, хорошая резина за адекватные деньги...
Выглядят качественно
Пока не выявил.
Купил эту резину по отзывам. Протектор выглядит качественно, шиповка достойная. Отпишусь еще по факту использования. Шины показали себя очень хорошо. При начале использования было плохо - на мокром снегу постоянно заносило, но это все прошло с обкаткой. Шины хорошо держат дорогу, есть чувство уверенности. Во время обкатки сомневался в выборе, но потом все стало хорошо. После установки готовьтесь ее обкатывать и первое время ехать осторожно, т.к. управляемость будет средняя, но потом примерно около 1000 км. все идеально.
После гиславед НФ5, где практически не осталось шипов, эти новые показались тише. Ожидал большей шумности. .
пока не заметил
Доволен резиной
Хороша управляемость на любом типе покрытия зимой. Лед держит хорошо
Немного тяжеловата, первые 100 км наката вообще не было и соответственно дикий расход бензина был.
Очень достойная модель, ни разу не пожалел что купил её. При цене в 2 раза дешевле чем хака 8 показывала те же результаты. Участвовал в зимних покатушках(машина Митцу Аутлендер) по льду на время, катался по снежной целине на льду озера. Уверен был в этой резине на все 100 что нигде не "сяду". Ограничением проходимости был только дорожный просвет. Из ледяной колеи вылезал без проблем. Прошел за зиму на ней 3500 км. Единственный минус это то, что при обкатке первые 100 км "наката" у машины вообще не было и расход бензина был просто диким. Но потом шипы прикатались и все пришло в норму. В общем берите и не пожалеете. Не вижу смысла переплачивать двойную цену за бренд.
1. Соотношение цена / качество. 2. Адекватная управляемость. 3. Универсальные. Т.е. нет каких-то искровышибательных результатов на каком-то конкретном покрытии, но на всех типах твердая четверка.
1. Шумная (особенно необкатанная). 2. На разогретом весенним или осенним солнышком асфальте начинает немного плыть. В морозы этого нет.
Первый сезон откатал, можно и краткий отзыв написать. Это уже второй комплект зимних кордиант. До этого была другая модель, на которой отъездил 4 сезона, ни одного шипа не вылетело, запас по протектору оставался приличный, продал вместе с машиной, думаю проездят еще столько же. Очень стойкая резина. Теперь вот snow cross. Плюсы минусы написал. Теперь результаты эксплуатации по итогам сезона. За сезон ни разу даже не подкачивал. Как накачали на шиномонтаже, так и проездил всю зиму на 2 атмосферах ) За сезон не выпало ни одного шипа. Ни разу нигде за зиму не сел. Но тут еще нужно учитывать, что полный привод Шеви-Нива ) По асфальту едут нормально, но шумят. По льду вполне уверенно. По снегу хорошо - устраивал покатушки по сугробам, вполне нормально гребут. В общем за свои деньги очень достойный вариант.
Оптимальное соотношение цены и качества.
Пока не выявил. После эксплуатации зимой, выявил некоторую неприятность. Резина не любит колею.
Слегка шумит, но она же на шипах. Дорогу держит не плохо. По льду и снегу пока не ходил, но по ощущениям должна работать хорошо. Прошёл сезон, резиной остался доволен. Снег, лёд всё нипочём. Ходил везде, по любым дорогам, и по любым покрытиям. В целом покупкой очень доволен. Рекомендую.
поставил после летнего мишлена и поехал. Машина понеслась! не ожидал такой легкости. Но набираешь 50 и гул от резины такой,что начинаешь его передразнивать так:у--у-у-уууууууу)))) ..проехал 1000 км и гул пропал.(может потому что температура ниже нуля опустилась). Сейчас просто езжу и кайфую. Вполне предсказуемо себя ведет машина (шкода октавия). на голом льду торможу-останавливается и очень даже хорошо останавливается. РЕКОМЕНДУЮ
Пока не выявил,кроме изначального гула,который ушел после обкатки
Хорошая резина. соотношение цена/качество/гребет/держит дорогу отличное
Цена, Ходовые качества, Отечественный производитель
Очень сильный шум
Машина - Suzuki Liana Sedan 4x4. Почти 10 лет нам служили великолепные и тихие Gislaved NF3, но время и пробег более 55ооо км, а так же пяток проколов, два боковых пореза сделали свое дело. Резина задубела, потрескалась, колеса стало невозможно отбалансировать. Но! На каждом колесе не хватало не более 15-20 шипов, и колеса по-прежнему отлично гребли по снегу и льду. И вот 3 числа сменил их на новенькие Cordiant Snow Cross 185/65 R14. И сразу отправился на дачу. За прошедшие 4 дня успел испытать их в разных погодных условиях: в +3 на мокром асфальте едут и тормозят прогнозируемо (с учетом скорости, конечно. более 120 км/ч еще не ездил, да и не нужно это зимой), на МКАДе на высокой скорости обнаружена некоторая чувствительность к колее, опять же ожидаемая. Лужи проезжают без заметного сопротивления и потери скорости, в отличие от NF3, а значит хорошо и быстро отводят воду из пятна контакта. В +2 на трассе по снежной каше идут хорошо и тормозят хорошо. На укатанном снегу разгоняются без пробуксовки вообще, неплохо держат дорогу на скорости до 60 км/ч и тормозят. На чистом льду они просто едут и просто тормозят. Едут туда, куда я хочу и тормозят там где мне нужно. Да частенько работает АБС и помогает тормозить в поворотах, и поворачивать при торможении. Очень достойное поведение. Ну и наконец сухой и слегка припорошенный снегом асфальт при -20 и -25. И снова все хорошо, при разумной скорости разумеется. Цена у всего этого тоже "достойная" - сильный шум, а после 90 км/ч сильный гул и эффект "гавканья"(громкость звука как бы пульсирует). Звук как в салоне турбовинтового самолета АН 140 или АТР 72. Доехать от дома до работы по городу можно без проблем, а вот дальние поездки более 2 - 3 часов утомляют. Я даже музыку выключал, чтобы не насиловать уши.
Рисунок, шипы отлично держат
Очень мягкая
Купил летом. Около 8 тысяч за все четыре колеса. Стоят на ниссан тиида. На ходу очень плавные и мягкие. На самом деле очень шумные, но это прошло примерно на 40% после обкатки 500-600км. На снегу держит отлично, возможно это из-за небольшого веса автомобиля. На льду так же сцепление хорошее, колесо не прокручивает, при плавном ходе. На данный момент ни одного шипа не вылетело! Советую брать, не пожалеете.
Хорошее сцепление с дорогой в любых условиях,снег,лед ,каша всё проходит отлично. Очень хорошо держит колею. За 4 месяца эксплуатации все шипы на месте,что для меня стало приятной неожиданностью. Наконец то мы научились делать качественные шины!!! Красивый протектор! Отличное качество при такой низкой цене!!!
Если не считать гула,то недостатков НЕТ!!!
Брал на мазду 3 205/55/16 за 13000 рублей. Стиль вождения разный. По трассе на скорости 150км. в час дорогу держит отлично!!! В обжем шинами очень доволен!!! РЕКОМЕНДУЮ!!!
Приличные сцепные свойства (думаю лучшие в своем ценовом диапазоне)
Очень "валкая" на асфальте. Скользкая в плюсовую погоду на мокром асфальте. Шумная, но не больше любой шиповки.
175 65 14 Выехал из шиномонтажа после летних 215 45 15 и просто офигел. Думал забыли прикрутить колёса ну или накачать как следует ( Первые 200 км совсем неуправляемым авто делает. После обкатки более или менее стало авто управляемым (но всё равно управление ватное на асфальте ). спустя 1000 км управляемость стала вполне себе вменяемой для зимних колёс. вмеру мягкая и комфортная. О шумности скажу что шумит после обкатки гораздо меньше , и вообще шум особенно ощутимм на скорости до 60 км.ч если говорить о шипах то шумит любая резина. опробовал на трассе. При скорости 80-110 шума от резины практически нет. Вообще никаких проблем с шумом за городом (размер 175 65 14) В городе шум слишно больше но вполне терпимо. Поведение на льду и укатанном снегу порадовало. Настоящая ЗИМНЯЯ РЕЗИНА и зимняя дорога её стихия. ПО СНЕГУ ПРОХОДИМОСТЬ ОГРАНИЧЕНАЯ ТОЛЬКО КЛИРЕНСОМ. Сравнивал с так называемой липучкой от кордиант, дак вот она совершенно беспомощная на льду и укатаном снегу в то время когда моя резина вполне позволяет уверенно себя чувствовать на этих поверхностях. шипы были все на месте 2000 км пробега, но после того как полетал слишком быстро по городу с резкими стартами и торможениями+на трассе свыше 150км ч сразу же недощитался около 5 шипов на передних колёсьях. НЕ СОВЕТУЮ АКТИВНО ВОДИТЬ ЧТО БЫ СОХРАНИТЬ РЕЗИНУ. Выбором доволен. СОВЕТУЮ.
Отлично держит дорогу, хорошо посажены шипы. Соотношение цены и качества, выше всех похвал.
Шумная...
В гололед себя ведет просто идеально, до 120 км/ч по гололеду держит уверенно. К сожалению этой зимой (2014-2015) снега очень мало, поэтому как идет по снегу шибко не проверивший. Но думаю разочарований не будет. Ну к сожалению идеального в мере не существует, резина на начальных этапах эксплуатации очень шумная. И это хренова когда в машине плохая шумоизоляция. Шумит исключительно по асфальту. По заснеженной дороге звук от резины в пределах нормы. Но накатав примерно 3-4 т.км. шум значительно уменьшился. Поэтому владельцев авто с хорошей шумоизоляцией эта проблема - не проблема. Качество ошиповки мне понравилось, "стаканы" посажены полностью, за 8 т.км пробега пока не одного шипа не вылетело. P.S. рекомендую, хорошая резина за адекватные деньги...
Выглядят качественно
Пока не выявил.
Купил эту резину по отзывам. Протектор выглядит качественно, шиповка достойная. Отпишусь еще по факту использования. Шины показали себя очень хорошо. При начале использования было плохо - на мокром снегу постоянно заносило, но это все прошло с обкаткой. Шины хорошо держат дорогу, есть чувство уверенности. Во время обкатки сомневался в выборе, но потом все стало хорошо. После установки готовьтесь ее обкатывать и первое время ехать осторожно, т.к. управляемость будет средняя, но потом примерно около 1000 км. все идеально.
После гиславед НФ5, где практически не осталось шипов, эти новые показались тише. Ожидал большей шумности. .
пока не заметил
Доволен резиной
Хороша управляемость на любом типе покрытия зимой. Лед держит хорошо
Немного тяжеловата, первые 100 км наката вообще не было и соответственно дикий расход бензина был.
Очень достойная модель, ни разу не пожалел что купил её. При цене в 2 раза дешевле чем хака 8 показывала те же результаты. Участвовал в зимних покатушках(машина Митцу Аутлендер) по льду на время, катался по снежной целине на льду озера. Уверен был в этой резине на все 100 что нигде не "сяду". Ограничением проходимости был только дорожный просвет. Из ледяной колеи вылезал без проблем. Прошел за зиму на ней 3500 км. Единственный минус это то, что при обкатке первые 100 км "наката" у машины вообще не было и расход бензина был просто диким. Но потом шипы прикатались и все пришло в норму. В общем берите и не пожалеете. Не вижу смысла переплачивать двойную цену за бренд.
1. Соотношение цена / качество. 2. Адекватная управляемость. 3. Универсальные. Т.е. нет каких-то искровышибательных результатов на каком-то конкретном покрытии, но на всех типах твердая четверка.
1. Шумная (особенно необкатанная). 2. На разогретом весенним или осенним солнышком асфальте начинает немного плыть. В морозы этого нет.
Первый сезон откатал, можно и краткий отзыв написать. Это уже второй комплект зимних кордиант. До этого была другая модель, на которой отъездил 4 сезона, ни одного шипа не вылетело, запас по протектору оставался приличный, продал вместе с машиной, думаю проездят еще столько же. Очень стойкая резина. Теперь вот snow cross. Плюсы минусы написал. Теперь результаты эксплуатации по итогам сезона. За сезон ни разу даже не подкачивал. Как накачали на шиномонтаже, так и проездил всю зиму на 2 атмосферах ) За сезон не выпало ни одного шипа. Ни разу нигде за зиму не сел. Но тут еще нужно учитывать, что полный привод Шеви-Нива ) По асфальту едут нормально, но шумят. По льду вполне уверенно. По снегу хорошо - устраивал покатушки по сугробам, вполне нормально гребут. В общем за свои деньги очень достойный вариант.
Оптимальное соотношение цены и качества.
Пока не выявил. После эксплуатации зимой, выявил некоторую неприятность. Резина не любит колею.
Слегка шумит, но она же на шипах. Дорогу держит не плохо. По льду и снегу пока не ходил, но по ощущениям должна работать хорошо. Прошёл сезон, резиной остался доволен. Снег, лёд всё нипочём. Ходил везде, по любым дорогам, и по любым покрытиям. В целом покупкой очень доволен. Рекомендую.
поставил после летнего мишлена и поехал. Машина понеслась! не ожидал такой легкости. Но набираешь 50 и гул от резины такой,что начинаешь его передразнивать так:у--у-у-уууууууу)))) ..проехал 1000 км и гул пропал.(может потому что температура ниже нуля опустилась). Сейчас просто езжу и кайфую. Вполне предсказуемо себя ведет машина (шкода октавия). на голом льду торможу-останавливается и очень даже хорошо останавливается. РЕКОМЕНДУЮ
Пока не выявил,кроме изначального гула,который ушел после обкатки
Хорошая резина. соотношение цена/качество/гребет/держит дорогу отличное
Цена, Ходовые качества, Отечественный производитель
Очень сильный шум
Машина - Suzuki Liana Sedan 4x4. Почти 10 лет нам служили великолепные и тихие Gislaved NF3, но время и пробег более 55ооо км, а так же пяток проколов, два боковых пореза сделали свое дело. Резина задубела, потрескалась, колеса стало невозможно отбалансировать. Но! На каждом колесе не хватало не более 15-20 шипов, и колеса по-прежнему отлично гребли по снегу и льду. И вот 3 числа сменил их на новенькие Cordiant Snow Cross 185/65 R14. И сразу отправился на дачу. За прошедшие 4 дня успел испытать их в разных погодных условиях: в +3 на мокром асфальте едут и тормозят прогнозируемо (с учетом скорости, конечно. более 120 км/ч еще не ездил, да и не нужно это зимой), на МКАДе на высокой скорости обнаружена некоторая чувствительность к колее, опять же ожидаемая. Лужи проезжают без заметного сопротивления и потери скорости, в отличие от NF3, а значит хорошо и быстро отводят воду из пятна контакта. В +2 на трассе по снежной каше идут хорошо и тормозят хорошо. На укатанном снегу разгоняются без пробуксовки вообще, неплохо держат дорогу на скорости до 60 км/ч и тормозят. На чистом льду они просто едут и просто тормозят. Едут туда, куда я хочу и тормозят там где мне нужно. Да частенько работает АБС и помогает тормозить в поворотах, и поворачивать при торможении. Очень достойное поведение. Ну и наконец сухой и слегка припорошенный снегом асфальт при -20 и -25. И снова все хорошо, при разумной скорости разумеется. Цена у всего этого тоже "достойная" - сильный шум, а после 90 км/ч сильный гул и эффект "гавканья"(громкость звука как бы пульсирует). Звук как в салоне турбовинтового самолета АН 140 или АТР 72. Доехать от дома до работы по городу можно без проблем, а вот дальние поездки более 2 - 3 часов утомляют. Я даже музыку выключал, чтобы не насиловать уши.
Рисунок, шипы отлично держат
Очень мягкая
Купил летом. Около 8 тысяч за все четыре колеса. Стоят на ниссан тиида. На ходу очень плавные и мягкие. На самом деле очень шумные, но это прошло примерно на 40% после обкатки 500-600км. На снегу держит отлично, возможно это из-за небольшого веса автомобиля. На льду так же сцепление хорошее, колесо не прокручивает, при плавном ходе. На данный момент ни одного шипа не вылетело! Советую брать, не пожалеете.
Хорошее сцепление с дорогой в любых условиях,снег,лед ,каша всё проходит отлично. Очень хорошо держит колею. За 4 месяца эксплуатации все шипы на месте,что для меня стало приятной неожиданностью. Наконец то мы научились делать качественные шины!!! Красивый протектор! Отличное качество при такой низкой цене!!!
Если не считать гула,то недостатков НЕТ!!!
Брал на мазду 3 205/55/16 за 13000 рублей. Стиль вождения разный. По трассе на скорости 150км. в час дорогу держит отлично!!! В обжем шинами очень доволен!!! РЕКОМЕНДУЮ!!!
Приличные сцепные свойства (думаю лучшие в своем ценовом диапазоне)
Очень "валкая" на асфальте. Скользкая в плюсовую погоду на мокром асфальте. Шумная, но не больше любой шиповки.
175 65 14 Выехал из шиномонтажа после летних 215 45 15 и просто офигел. Думал забыли прикрутить колёса ну или накачать как следует ( Первые 200 км совсем неуправляемым авто делает. После обкатки более или менее стало авто управляемым (но всё равно управление ватное на асфальте ). спустя 1000 км управляемость стала вполне себе вменяемой для зимних колёс. вмеру мягкая и комфортная. О шумности скажу что шумит после обкатки гораздо меньше , и вообще шум особенно ощутимм на скорости до 60 км.ч если говорить о шипах то шумит любая резина. опробовал на трассе. При скорости 80-110 шума от резины практически нет. Вообще никаких проблем с шумом за городом (размер 175 65 14) В городе шум слишно больше но вполне терпимо. Поведение на льду и укатанном снегу порадовало. Настоящая ЗИМНЯЯ РЕЗИНА и зимняя дорога её стихия. ПО СНЕГУ ПРОХОДИМОСТЬ ОГРАНИЧЕНАЯ ТОЛЬКО КЛИРЕНСОМ. Сравнивал с так называемой липучкой от кордиант, дак вот она совершенно беспомощная на льду и укатаном снегу в то время когда моя резина вполне позволяет уверенно себя чувствовать на этих поверхностях. шипы были все на месте 2000 км пробега, но после того как полетал слишком быстро по городу с резкими стартами и торможениями+на трассе свыше 150км ч сразу же недощитался около 5 шипов на передних колёсьях. НЕ СОВЕТУЮ АКТИВНО ВОДИТЬ ЧТО БЫ СОХРАНИТЬ РЕЗИНУ. Выбором доволен. СОВЕТУЮ.
Отлично держит дорогу, хорошо посажены шипы. Соотношение цены и качества, выше всех похвал.
Шумная...
В гололед себя ведет просто идеально, до 120 км/ч по гололеду держит уверенно. К сожалению этой зимой (2014-2015) снега очень мало, поэтому как идет по снегу шибко не проверивший. Но думаю разочарований не будет. Ну к сожалению идеального в мере не существует, резина на начальных этапах эксплуатации очень шумная. И это хренова когда в машине плохая шумоизоляция. Шумит исключительно по асфальту. По заснеженной дороге звук от резины в пределах нормы. Но накатав примерно 3-4 т.км. шум значительно уменьшился. Поэтому владельцев авто с хорошей шумоизоляцией эта проблема - не проблема. Качество ошиповки мне понравилось, "стаканы" посажены полностью, за 8 т.км пробега пока не одного шипа не вылетело. P.S. рекомендую, хорошая резина за адекватные деньги...
Выглядят качественно
Пока не выявил.
Купил эту резину по отзывам. Протектор выглядит качественно, шиповка достойная. Отпишусь еще по факту использования. Шины показали себя очень хорошо. При начале использования было плохо - на мокром снегу постоянно заносило, но это все прошло с обкаткой. Шины хорошо держат дорогу, есть чувство уверенности. Во время обкатки сомневался в выборе, но потом все стало хорошо. После установки готовьтесь ее обкатывать и первое время ехать осторожно, т.к. управляемость будет средняя, но потом примерно около 1000 км. все идеально.
После гиславед НФ5, где практически не осталось шипов, эти новые показались тише. Ожидал большей шумности. .
пока не заметил
Доволен резиной
Хороша управляемость на любом типе покрытия зимой. Лед держит хорошо
Немного тяжеловата, первые 100 км наката вообще не было и соответственно дикий расход бензина был.
Очень достойная модель, ни разу не пожалел что купил её. При цене в 2 раза дешевле чем хака 8 показывала те же результаты. Участвовал в зимних покатушках(машина Митцу Аутлендер) по льду на время, катался по снежной целине на льду озера. Уверен был в этой резине на все 100 что нигде не "сяду". Ограничением проходимости был только дорожный просвет. Из ледяной колеи вылезал без проблем. Прошел за зиму на ней 3500 км. Единственный минус это то, что при обкатке первые 100 км "наката" у машины вообще не было и расход бензина был просто диким. Но потом шипы прикатались и все пришло в норму. В общем берите и не пожалеете. Не вижу смысла переплачивать двойную цену за бренд.
1. Соотношение цена / качество. 2. Адекватная управляемость. 3. Универсальные. Т.е. нет каких-то искровышибательных результатов на каком-то конкретном покрытии, но на всех типах твердая четверка.
1. Шумная (особенно необкатанная). 2. На разогретом весенним или осенним солнышком асфальте начинает немного плыть. В морозы этого нет.
Первый сезон откатал, можно и краткий отзыв написать. Это уже второй комплект зимних кордиант. До этого была другая модель, на которой отъездил 4 сезона, ни одного шипа не вылетело, запас по протектору оставался приличный, продал вместе с машиной, думаю проездят еще столько же. Очень стойкая резина. Теперь вот snow cross. Плюсы минусы написал. Теперь результаты эксплуатации по итогам сезона. За сезон ни разу даже не подкачивал. Как накачали на шиномонтаже, так и проездил всю зиму на 2 атмосферах ) За сезон не выпало ни одного шипа. Ни разу нигде за зиму не сел. Но тут еще нужно учитывать, что полный привод Шеви-Нива ) По асфальту едут нормально, но шумят. По льду вполне уверенно. По снегу хорошо - устраивал покатушки по сугробам, вполне нормально гребут. В общем за свои деньги очень достойный вариант.
Оптимальное соотношение цены и качества.
Пока не выявил. После эксплуатации зимой, выявил некоторую неприятность. Резина не любит колею.
Слегка шумит, но она же на шипах. Дорогу держит не плохо. По льду и снегу пока не ходил, но по ощущениям должна работать хорошо. Прошёл сезон, резиной остался доволен. Снег, лёд всё нипочём. Ходил везде, по любым дорогам, и по любым покрытиям. В целом покупкой очень доволен. Рекомендую.
Отлично гребёт в снегу, малошумная на асфальте
Недостаточная поворачиваемость на входе в поворот на заснеженнной дороге (возможно из-за длинной базы авто)
Размер 185/65R15 (Лада Ларгус)
Великолепно поведение на асфальте и его обледенелом варианте. Отличный держак (боковой снос) и стояк (торможение). Хорошо отбалансировались.
впервые узнал истинное значение выражения "шумит как боинг на взлёте", правда успокаивают, что после обкатки потише будут
Учитывая ценник в 2250 за 185/65*14 конкурентов похоже у этой резины просто НЕТ. В конце сезона проверим качество резины и ошиповки. Данная модель наголову превосходит тот же Sno-Max от Cordianta, впрочем как и оригинал от известного финского производителя.
Мягкая, цепляется хорошо, дорогу держит
не заметил
Протектор идентичен Хакке7. Даже в шиномонтажке удивились. Отличная резина за свои деньги. Специально тестировал по дворам, каше, льду. Гребет на ура!!! Шума не сильно заметил т.к. катаюсь на классике.
Отлично ползает по снегу, хорошо по асфальту и голому льду
Шум
Своих денег резина стоит. Отличное качество ошиповки. Никаких обкаток не проводил, иногда приходилось применять экстренное торможение на мокром асфальте - все предсказуемо. Очень хорошо ползает по Российским нечищенным дворам. Дорогу держит хорошо, "пьяная машина" не мигала еще ни разу. Считаю, что неплохой выбор для популярных недорогих иномарок типа фокуса, мазды и т.д.
цена,профиль,корт,шипы...
Ламелии забиваются камешками по весне...
Решил отписать отзыв, так как сам выбирал по отзывам. Откатал зиму без забот 205/55 R16, передний привод. По началу думал надо бы сначала поаккуратней ездить км500 хотя бы, но не получалось привычка поскорее неискоренима. Вот на днях переобулся, детальный осмотр зимних покрышек выявил: все шипы на 4-ёх покрышках, кроме одного на месте!!! Задние покрышки - идеальны шипики утопились, как полагается. Передние видимо при частой пробуксовке бывало и по асфальту остались торчать, ну я думаю ещё сезончик постоят спереди поистрепаются, зато задние за это время ещё более присядутся и поидут паравозом вперед!!!
Выглядят качественно
Пока не выявил.
Купил эту резину по отзывам. Протектор выглядит качественно, шиповка достойная. Отпишусь еще по факту использования.
Хорошее поведение на асфальте, льду,укатанном снегу.
Шум первые несколько тысяч км.
Купил из за низкой цены, как поставил сразу обратил внимание на очень сильный гул,шины прикатывал недолго где то 500-700 км, потом стал ездить как обычно,гул резины сильно снизился после примерно 3000 тыс.км. Далее она стала по шуму как все шины,достаточно комфортные.Так как ставил осенью и была грязь а потом снег то сразу напишу глубокая грязь и снежная целина не её стихия, но в городе всегда можно выехать из снежной каши или у дома из неглубокого снега. По шипам, за сезон проехал примерно 15000 тыс.км не жалея резины, со светофоров с пробуксовками с места тоже самое, весной на задних колесах шипы все на месте были, на передних шипов по 5-7 убавилось, при спокойной езде шипы всё целые были бы наверное. Лёд держит очень хорошо, трогается по льду так же отлично, по шоссе ведет себя как летняя резина, тормоза хорошие. Но это всё при адекватных скоростях, зимой нужна повышенная внимательность и осторожность.Всем удачи.
Цена, ошиповка, цепкость, Российское!
Гул! По многим отзывам и сам, думаю, что это первое время. Позже должны "обкататься" и перестать так шуметь.
Купил для Лада Калина 2. На 10-ке Sno-Max, на ниве Polar. После полара удивился сномаксу, сейчас удивлён сноукроссу! Абс срабатывает только при РЕЗКОМ!! торможении на льду. Курсовая устойчивость только при входе в поворот на скорости и увеличении тяги. Антибуксовка срабатывала только на укатанной гололёдной горке, при резком нажатии на газ. Специально при первом же гололёде всё проверял. Проверял и резину и машину. По качеству, после получения проверял всё и визуально и на ощупь, после отзыва о плохом качестве и запахе. Запах как у обычной резины, качество приличное снаружи и внутри. Никаких выступов или других неожиданностей нет. Балансировка вполне вменяема, несколько грузиков на всех колёсах. По жёсткости. Показалась жестковатой, думаю из-за этого и неимоверный гул, очень и очень надеюсь, что он уйдёт хотя бы к 1000 км. У нас сейчас -10 -12. Вполне нормально, задубевания не почувствовал, посмотрим как будет при -40. Про шипы. Скажу так, каждый раз разговариваю с шиномонтажниками и каждый говорит одно и то же: наша резина дубовей, "квадратнее"(от этого шум), несбалансированней, но! по сравнению с той же хвалёной хаккой шипы живут долго! а на льду только шипы могут помочь, никакая сказочная "липучка"! Всё это моё личное мнение из опыта вождения разных машин и на разной резине. Качеством вполне удовлетворён за потраченную на резину суммой. Очень рад что у нас стали делать качественно, очень надеюсь, что всё будет идти только в лучшую сторону и как уже писали в отзывах, пусть по китайскому пути, копируя протекторы и прочее. Это уже наше. За бугром тоже многое от нас забрали и пользуют не стесняясь. Спасибо производителю, что держит качество и развивается!
Адекватная цена, хорошая ошиповка
Немодный бренд, как ни странно - дефицит
Катаю две недели - взял на замену йокогаме. Дорогу держит хорошо, отбалансировалась отлично, испытание первыми заморозками, небольшим снегом со слякотью на грунтовой дороге выдержала. Уровень шума немного больше чем у старой зимней резины, хотя, возможно, это после летней так кажется.
цена, качество ошиповки, сцепные свойства.
в первое время шумит, потом или шум становится меньше или просто привыкаешь к нему. После летних шин кажется слишком мягкой (валкой).
Перед покупкой прочитал много отзывов как хороших , так и плохих, При покупке в первую очередь руководствовался ценой. Я не надеялся получить по этой цене хаку 7 чей рисунок скопирован на сноу кросс. Но она себя ведет вполне достойно, как по укатанному снегу, так и ледяной трассе. Поведение вполне предсказуемо.Курсовая устойчивость резины хорошая. цепляется очень хорошо. До этого была хака 1и кумхо КВ 22 В сравнении кордиант гораздо лучше. За сезон вылетил 1 шип на правом ведущем колесе. При балансировке одно колесо попросило 100гр., сдули повернули на 90 град. вокруг оси, надули и вуаля вместо 100 получилось 25. О покупке не жалею.
Цена, качество
Основной недостаток это кривые руки шиномонтажника.
185/65/R14: Купил данную модель три дня назад. За это время 1100 км пробега, из них порядка 300км по городу, все шипы на месте, как ни в чем, не бывало. При балансировке в общей сложности вышло 60 гр грузов на все колеса, для отечественного производителя я считаю это уже отличный показатель. Как и советовал знакомый на шиномонтаже, проехал 200км без пробуксовки со скоростью не более 90 км/ч, далее 120-130 км/ч по трассе. Да немного шумит (а что Вы хотели, это же зимняя резина), дорогу держит отлично, торможение тоже на высоте. По грязи, переднеприводная, ползла без проблем, по снегу так же. Может мне показалось но управляемость даже стала лучше, по сравнению с летней резиной такого же размера. Я считаю, свои деньги данная резина отрабатывает на 5 с плюсом. Всем ни гвоздя, ни жезла и удачи на дороге!
-Цена,считаю что конкурентов у такой резины за такую цену нет! 2200 за штуку. -Сцепление с дорогой очень хорошее как по льду так и по снегу.
Не доверие в Российскому бренду
До этого стояли Амтел Метелица к-205,разница просто восхищает. Купил только 2 шины ,поставил их на переднюю ось,машина Audi 80 b4
Хорошо держат на асфальте, голом льду и снежном накате. Цена-качество
Шумновата
Взял два колеса на передок. В первые же заморозки начал проверять поведение авто на льду, снеге,асфальте. Удивился, отлично держит дорогу на всех покрытиях! Торможение отличное. До этого ездил на HANKOOKе такого торможения не было. Рекомендую не переплачивать за брэнды. Всем удачи на дорогах и ни гвоздя ни жезла.
Цена, качество, высота протектора
Не большая валкость на большой скорости, в принципе это обозначает о мягкости протектора.
Резина отличная, за накатанный снег держаться как зубами, поймал глубокую яму на трассе на скорости 130 км/ч и проехал на спущенной метров 300 пока мост не проехал, думал резину порвал, оказалось диск чуть ли на изнанку не вывернул, диск отремонтировал а на резине даже грыжы нет, причем загнул 2 диска перед и зад.
цена-качество
шумность
В этом сезоне была проблема с деньгами, рассматривал резину чтобы комплект 14радиуса был не дороже 8000руб. Друзья посоветовали купить КРОССЫ, комплект обошелся в 7400руб. Почитал многочисленные отзывы в интернете и думаю что люди не врут, да действительно резина шумит так, как-будто все ступичные подшипники умерли, но говорят со временем проходит. У нас -12, -14 снега пока нет, испробовал резину на льду мне понравилось реально держит, тяжело да даже практически не смог пустить машину в неуправляемый занос, учитывая то что моя машинка без каких либо там систем типа "АНТИЗАНОС" или "КУРСОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ". Короче лед держит, качество шиповки хорошее, отбалансировалась отлично на одном колесе 20гр. на др. 5-10гр. До этого ездил на брендах Хака-5 прослужила долго ушла вместе с машиной, после стояла гиславед-5 после двух сезонов шипов осталось 40-50% при спокойной езде. Вообщем резина нормальная за эти деньги, а по поводу поведения на снегу отпишусь позже.
Хорошо гребёт и держит дорогу.
Прошел на ней 1000, по ходовым качествам недостатков нет. Когда переобували обнаружилось что на одном колесе есть небольшой боковое биение примерно в 1-2мм, именно из за покрышки. Шиномонтажник сказал что это мелочи жизни.
Мне понравилась, хорошая резина. Опробовал сегодня на зимнике длиною в 200км, там и лёд и перемёты и кочки и рыхлый снег. Ощущение на "5". Бывает конечно иногда поболтает немного, но что еще можно ожидать от резины российского пр-ва да еще за такую цену. Я ниразу не пожалел что купил её.
Балансировка в ноль, управляемость, соотношение цена-качество не соблюдается, явный перевес в сторону качества))
По-началу шумные (с каждой пройденной сотней - все тише и тише, или может привыкаю)
Купил 4 новых колеса на 14 дюймов, установил на новые Евродиски. 2 колеса после сборки при прокатке на балансир. показали сразу НОЛЬ!!!(У меня челюсть чуть не отпала!!!), одно 30 гр., второе 10 гр. Протектор шины мягкий, шиповка и вправду заводская - все шипы ровно сидят и четко на своих местах. Даже в руках приятно держать такую шину. У нас гололед часто, цепляется здорово - за счет большого количества шипов. Но это является и сразу недостатком - на чистом асфальте надо быть осторожней (возможны небольшие сносы). В принципе это относится ко всем шипованным шинам. Резиной очень доволен - стоит она своих денег! Нарадоваться никак не могу. Наконец- то "МЫ" научились делать качественные шины. P.S. Для тех кто не верит - я реальный обладатель таких шин и специально зарегестрировался на "маркете" чтобы выразить свой восторг от такого "неожиданного" качества. Также хочу выразить инженерам, конструкторам, рабочим ЯШЗ БОЛЬШУЮ ПРИЗНАТЕЛЬНОСТЬ ЗА ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО ИХ РАБОТЫ! Спасибо Вам! Пробег 1000 км. Шумность снизилась незначительно, сцепные качества - Отлично (и при - 27 градусов)! Сегодня по снежной целине на рыбалке проезжал (авто -калина 2008 г. в.) - откапывался один раз и то из-за того, что бампером в сугроб уперся. По прежнему в восторге от этой резины! Хакка нафиг не нужна! Оценка резины 5+
нормально держит дорогу, красивый протектор)
ужасный низкочастотный гул на 30км/ч, а выше 70км/ч включаетя режим вертолета
авто- калина 2, гул такой, что за 30 км до работы болят уши и голова, прошел 500 км, гул не уменьшился
поставил после летнего мишлена и поехал. Машина понеслась! не ожидал такой легкости. Но набираешь 50 и гул от резины такой,что начинаешь его передразнивать так:у--у-у-уууууууу)))) ..проехал 1000 км и гул пропал.(может потому что температура ниже нуля опустилась). Сейчас просто езжу и кайфую. Вполне предсказуемо себя ведет машина (шкода октавия). на голом льду торможу-останавливается и очень даже хорошо останавливается. РЕКОМЕНДУЮ
Пока не выявил,кроме изначального гула,который ушел после обкатки
Хорошая резина. соотношение цена/качество/гребет/держит дорогу отличное
Низкая цена, превосходное качество, отличные сцепные свойства, вполне адекватный уровень шума.
сильно гудит при плюсовых температурах по асфальту
Автомобиль Плимут Бриз, автомат, передний привод. Покупал в размерности 195/65/R15 по 2200р. за покрышку. Насмотревшись страшных прогнозов погоды, про снегопады, быстренько переобулся, в результате ездил 2 месяца по голому асфальту. Резина предназначена для эксплуатации при отрицательных температурах, при плюсовых гудит ужасно, но тише Амтела и авто плавает по дороге. В мороз шум от резины уменьшается, управление становится чётче. На обледенелом асфальте трогается отлично, тормозит средне, хотя всё зависит от стиля вождения. А теперь, самое главное))) По снегу гребёт вообще обалденно!!!! Я не ожидал такого результата. Машина на автомате без антипробуксовочной системы, но пока нигде не застрял. Прёт как танк))) В повороты на заснеженной дороге машина входит без проблем, из заноса выходит легко, стоит только поддать газку. Да, и шум на заснеженном покрытии исчезает полностью. Пробег около 3тыс.км, вылетел только один шип, думаю, из-за того, что один раз во время обкатки пробовал разгоняться до 170км/ч и иногда применял агрессивную манеру вождения. Много раз попадал в ямы на скорости, шишек нет и диски целы. В общем, резиной полностью доволен и всем советую, надеюсь, со временем качество не испортится.
Цена, Ходовые качества, Отечественный производитель
Очень сильный шум
Машина - Suzuki Liana Sedan 4x4. Почти 10 лет нам служили великолепные и тихие Gislaved NF3, но время и пробег более 55ооо км, а так же пяток проколов, два боковых пореза сделали свое дело. Резина задубела, потрескалась, колеса стало невозможно отбалансировать. Но! На каждом колесе не хватало не более 15-20 шипов, и колеса по-прежнему отлично гребли по снегу и льду. И вот 3 числа сменил их на новенькие Cordiant Snow Cross 185/65 R14. И сразу отправился на дачу. За прошедшие 4 дня успел испытать их в разных погодных условиях: в +3 на мокром асфальте едут и тормозят прогнозируемо (с учетом скорости, конечно. более 120 км/ч еще не ездил, да и не нужно это зимой), на МКАДе на высокой скорости обнаружена некоторая чувствительность к колее, опять же ожидаемая. Лужи проезжают без заметного сопротивления и потери скорости, в отличие от NF3, а значит хорошо и быстро отводят воду из пятна контакта. В +2 на трассе по снежной каше идут хорошо и тормозят хорошо. На укатанном снегу разгоняются без пробуксовки вообще, неплохо держат дорогу на скорости до 60 км/ч и тормозят. На чистом льду они просто едут и просто тормозят. Едут туда, куда я хочу и тормозят там где мне нужно. Да частенько работает АБС и помогает тормозить в поворотах, и поворачивать при торможении. Очень достойное поведение. Ну и наконец сухой и слегка припорошенный снегом асфальт при -20 и -25. И снова все хорошо, при разумной скорости разумеется. Цена у всего этого тоже "достойная" - сильный шум, а после 90 км/ч сильный гул и эффект "гавканья"(громкость звука как бы пульсирует). Звук как в салоне турбовинтового самолета АН 140 или АТР 72. Доехать от дома до работы по городу можно без проблем, а вот дальние поездки более 2 - 3 часов утомляют. Я даже музыку выключал, чтобы не насиловать уши.
Рисунок, шипы отлично держат
Очень мягкая
Купил летом. Около 8 тысяч за все четыре колеса. Стоят на ниссан тиида. На ходу очень плавные и мягкие. На самом деле очень шумные, но это прошло примерно на 40% после обкатки 500-600км. На снегу держит отлично, возможно это из-за небольшого веса автомобиля. На льду так же сцепление хорошее, колесо не прокручивает, при плавном ходе. На данный момент ни одного шипа не вылетело! Советую брать, не пожалеете.
Хорошее сцепление с дорогой в любых условиях,снег,лед ,каша всё проходит отлично. Очень хорошо держит колею. За 4 месяца эксплуатации все шипы на месте,что для меня стало приятной неожиданностью. Наконец то мы научились делать качественные шины!!! Красивый протектор! Отличное качество при такой низкой цене!!!
Если не считать гула,то недостатков НЕТ!!!
Брал на мазду 3 205/55/16 за 13000 рублей. Стиль вождения разный. По трассе на скорости 150км. в час дорогу держит отлично!!! В обжем шинами очень доволен!!! РЕКОМЕНДУЮ!!!
Приличные сцепные свойства (думаю лучшие в своем ценовом диапазоне)
Очень "валкая" на асфальте. Скользкая в плюсовую погоду на мокром асфальте. Шумная, но не больше любой шиповки.
175 65 14 Выехал из шиномонтажа после летних 215 45 15 и просто офигел. Думал забыли прикрутить колёса ну или накачать как следует ( Первые 200 км совсем неуправляемым авто делает. После обкатки более или менее стало авто управляемым (но всё равно управление ватное на асфальте ). спустя 1000 км управляемость стала вполне себе вменяемой для зимних колёс. вмеру мягкая и комфортная. О шумности скажу что шумит после обкатки гораздо меньше , и вообще шум особенно ощутимм на скорости до 60 км.ч если говорить о шипах то шумит любая резина. опробовал на трассе. При скорости 80-110 шума от резины практически нет. Вообще никаких проблем с шумом за городом (размер 175 65 14) В городе шум слишно больше но вполне терпимо. Поведение на льду и укатанном снегу порадовало. Настоящая ЗИМНЯЯ РЕЗИНА и зимняя дорога её стихия. ПО СНЕГУ ПРОХОДИМОСТЬ ОГРАНИЧЕНАЯ ТОЛЬКО КЛИРЕНСОМ. Сравнивал с так называемой липучкой от кордиант, дак вот она совершенно беспомощная на льду и укатаном снегу в то время когда моя резина вполне позволяет уверенно себя чувствовать на этих поверхностях. шипы были все на месте 2000 км пробега, но после того как полетал слишком быстро по городу с резкими стартами и торможениями+на трассе свыше 150км ч сразу же недощитался около 5 шипов на передних колёсьях. НЕ СОВЕТУЮ АКТИВНО ВОДИТЬ ЧТО БЫ СОХРАНИТЬ РЕЗИНУ. Выбором доволен. СОВЕТУЮ.
Отлично держит дорогу, хорошо посажены шипы. Соотношение цены и качества, выше всех похвал.
Шумная...
В гололед себя ведет просто идеально, до 120 км/ч по гололеду держит уверенно. К сожалению этой зимой (2014-2015) снега очень мало, поэтому как идет по снегу шибко не проверивший. Но думаю разочарований не будет. Ну к сожалению идеального в мере не существует, резина на начальных этапах эксплуатации очень шумная. И это хренова когда в машине плохая шумоизоляция. Шумит исключительно по асфальту. По заснеженной дороге звук от резины в пределах нормы. Но накатав примерно 3-4 т.км. шум значительно уменьшился. Поэтому владельцев авто с хорошей шумоизоляцией эта проблема - не проблема. Качество ошиповки мне понравилось, "стаканы" посажены полностью, за 8 т.км пробега пока не одного шипа не вылетело. P.S. рекомендую, хорошая резина за адекватные деньги...
Выглядят качественно
Пока не выявил.
Купил эту резину по отзывам. Протектор выглядит качественно, шиповка достойная. Отпишусь еще по факту использования. Шины показали себя очень хорошо. При начале использования было плохо - на мокром снегу постоянно заносило, но это все прошло с обкаткой. Шины хорошо держат дорогу, есть чувство уверенности. Во время обкатки сомневался в выборе, но потом все стало хорошо. После установки готовьтесь ее обкатывать и первое время ехать осторожно, т.к. управляемость будет средняя, но потом примерно около 1000 км. все идеально.
После гиславед НФ5, где практически не осталось шипов, эти новые показались тише. Ожидал большей шумности. .
пока не заметил
Доволен резиной
Хороша управляемость на любом типе покрытия зимой. Лед держит хорошо
Немного тяжеловата, первые 100 км наката вообще не было и соответственно дикий расход бензина был.
Очень достойная модель, ни разу не пожалел что купил её. При цене в 2 раза дешевле чем хака 8 показывала те же результаты. Участвовал в зимних покатушках(машина Митцу Аутлендер) по льду на время, катался по снежной целине на льду озера. Уверен был в этой резине на все 100 что нигде не "сяду". Ограничением проходимости был только дорожный просвет. Из ледяной колеи вылезал без проблем. Прошел за зиму на ней 3500 км. Единственный минус это то, что при обкатке первые 100 км "наката" у машины вообще не было и расход бензина был просто диким. Но потом шипы прикатались и все пришло в норму. В общем берите и не пожалеете. Не вижу смысла переплачивать двойную цену за бренд.
1. Соотношение цена / качество. 2. Адекватная управляемость. 3. Универсальные. Т.е. нет каких-то искровышибательных результатов на каком-то конкретном покрытии, но на всех типах твердая четверка.
1. Шумная (особенно необкатанная). 2. На разогретом весенним или осенним солнышком асфальте начинает немного плыть. В морозы этого нет.
Первый сезон откатал, можно и краткий отзыв написать. Это уже второй комплект зимних кордиант. До этого была другая модель, на которой отъездил 4 сезона, ни одного шипа не вылетело, запас по протектору оставался приличный, продал вместе с машиной, думаю проездят еще столько же. Очень стойкая резина. Теперь вот snow cross. Плюсы минусы написал. Теперь результаты эксплуатации по итогам сезона. За сезон ни разу даже не подкачивал. Как накачали на шиномонтаже, так и проездил всю зиму на 2 атмосферах ) За сезон не выпало ни одного шипа. Ни разу нигде за зиму не сел. Но тут еще нужно учитывать, что полный привод Шеви-Нива ) По асфальту едут нормально, но шумят. По льду вполне уверенно. По снегу хорошо - устраивал покатушки по сугробам, вполне нормально гребут. В общем за свои деньги очень достойный вариант.
Оптимальное соотношение цены и качества.
Пока не выявил. После эксплуатации зимой, выявил некоторую неприятность. Резина не любит колею.
Слегка шумит, но она же на шипах. Дорогу держит не плохо. По льду и снегу пока не ходил, но по ощущениям должна работать хорошо. Прошёл сезон, резиной остался доволен. Снег, лёд всё нипочём. Ходил везде, по любым дорогам, и по любым покрытиям. В целом покупкой очень доволен. Рекомендую.
поставил после летнего мишлена и поехал. Машина понеслась! не ожидал такой легкости. Но набираешь 50 и гул от резины такой,что начинаешь его передразнивать так:у--у-у-уууууууу)))) ..проехал 1000 км и гул пропал.(может потому что температура ниже нуля опустилась). Сейчас просто езжу и кайфую. Вполне предсказуемо себя ведет машина (шкода октавия). на голом льду торможу-останавливается и очень даже хорошо останавливается. РЕКОМЕНДУЮ
Пока не выявил,кроме изначального гула,который ушел после обкатки
Хорошая резина. соотношение цена/качество/гребет/держит дорогу отличное
Цена, Ходовые качества, Отечественный производитель
Очень сильный шум
Машина - Suzuki Liana Sedan 4x4. Почти 10 лет нам служили великолепные и тихие Gislaved NF3, но время и пробег более 55ооо км, а так же пяток проколов, два боковых пореза сделали свое дело. Резина задубела, потрескалась, колеса стало невозможно отбалансировать. Но! На каждом колесе не хватало не более 15-20 шипов, и колеса по-прежнему отлично гребли по снегу и льду. И вот 3 числа сменил их на новенькие Cordiant Snow Cross 185/65 R14. И сразу отправился на дачу. За прошедшие 4 дня успел испытать их в разных погодных условиях: в +3 на мокром асфальте едут и тормозят прогнозируемо (с учетом скорости, конечно. более 120 км/ч еще не ездил, да и не нужно это зимой), на МКАДе на высокой скорости обнаружена некоторая чувствительность к колее, опять же ожидаемая. Лужи проезжают без заметного сопротивления и потери скорости, в отличие от NF3, а значит хорошо и быстро отводят воду из пятна контакта. В +2 на трассе по снежной каше идут хорошо и тормозят хорошо. На укатанном снегу разгоняются без пробуксовки вообще, неплохо держат дорогу на скорости до 60 км/ч и тормозят. На чистом льду они просто едут и просто тормозят. Едут туда, куда я хочу и тормозят там где мне нужно. Да частенько работает АБС и помогает тормозить в поворотах, и поворачивать при торможении. Очень достойное поведение. Ну и наконец сухой и слегка припорошенный снегом асфальт при -20 и -25. И снова все хорошо, при разумной скорости разумеется. Цена у всего этого тоже "достойная" - сильный шум, а после 90 км/ч сильный гул и эффект "гавканья"(громкость звука как бы пульсирует). Звук как в салоне турбовинтового самолета АН 140 или АТР 72. Доехать от дома до работы по городу можно без проблем, а вот дальние поездки более 2 - 3 часов утомляют. Я даже музыку выключал, чтобы не насиловать уши.
Рисунок, шипы отлично держат
Очень мягкая
Купил летом. Около 8 тысяч за все четыре колеса. Стоят на ниссан тиида. На ходу очень плавные и мягкие. На самом деле очень шумные, но это прошло примерно на 40% после обкатки 500-600км. На снегу держит отлично, возможно это из-за небольшого веса автомобиля. На льду так же сцепление хорошее, колесо не прокручивает, при плавном ходе. На данный момент ни одного шипа не вылетело! Советую брать, не пожалеете.
Хорошее сцепление с дорогой в любых условиях,снег,лед ,каша всё проходит отлично. Очень хорошо держит колею. За 4 месяца эксплуатации все шипы на месте,что для меня стало приятной неожиданностью. Наконец то мы научились делать качественные шины!!! Красивый протектор! Отличное качество при такой низкой цене!!!
Если не считать гула,то недостатков НЕТ!!!
Брал на мазду 3 205/55/16 за 13000 рублей. Стиль вождения разный. По трассе на скорости 150км. в час дорогу держит отлично!!! В обжем шинами очень доволен!!! РЕКОМЕНДУЮ!!!
Приличные сцепные свойства (думаю лучшие в своем ценовом диапазоне)
Очень "валкая" на асфальте. Скользкая в плюсовую погоду на мокром асфальте. Шумная, но не больше любой шиповки.
175 65 14 Выехал из шиномонтажа после летних 215 45 15 и просто офигел. Думал забыли прикрутить колёса ну или накачать как следует ( Первые 200 км совсем неуправляемым авто делает. После обкатки более или менее стало авто управляемым (но всё равно управление ватное на асфальте ). спустя 1000 км управляемость стала вполне себе вменяемой для зимних колёс. вмеру мягкая и комфортная. О шумности скажу что шумит после обкатки гораздо меньше , и вообще шум особенно ощутимм на скорости до 60 км.ч если говорить о шипах то шумит любая резина. опробовал на трассе. При скорости 80-110 шума от резины практически нет. Вообще никаких проблем с шумом за городом (размер 175 65 14) В городе шум слишно больше но вполне терпимо. Поведение на льду и укатанном снегу порадовало. Настоящая ЗИМНЯЯ РЕЗИНА и зимняя дорога её стихия. ПО СНЕГУ ПРОХОДИМОСТЬ ОГРАНИЧЕНАЯ ТОЛЬКО КЛИРЕНСОМ. Сравнивал с так называемой липучкой от кордиант, дак вот она совершенно беспомощная на льду и укатаном снегу в то время когда моя резина вполне позволяет уверенно себя чувствовать на этих поверхностях. шипы были все на месте 2000 км пробега, но после того как полетал слишком быстро по городу с резкими стартами и торможениями+на трассе свыше 150км ч сразу же недощитался около 5 шипов на передних колёсьях. НЕ СОВЕТУЮ АКТИВНО ВОДИТЬ ЧТО БЫ СОХРАНИТЬ РЕЗИНУ. Выбором доволен. СОВЕТУЮ.
Отлично держит дорогу, хорошо посажены шипы. Соотношение цены и качества, выше всех похвал.
Шумная...
В гололед себя ведет просто идеально, до 120 км/ч по гололеду держит уверенно. К сожалению этой зимой (2014-2015) снега очень мало, поэтому как идет по снегу шибко не проверивший. Но думаю разочарований не будет. Ну к сожалению идеального в мере не существует, резина на начальных этапах эксплуатации очень шумная. И это хренова когда в машине плохая шумоизоляция. Шумит исключительно по асфальту. По заснеженной дороге звук от резины в пределах нормы. Но накатав примерно 3-4 т.км. шум значительно уменьшился. Поэтому владельцев авто с хорошей шумоизоляцией эта проблема - не проблема. Качество ошиповки мне понравилось, "стаканы" посажены полностью, за 8 т.км пробега пока не одного шипа не вылетело. P.S. рекомендую, хорошая резина за адекватные деньги...
Выглядят качественно
Пока не выявил.
Купил эту резину по отзывам. Протектор выглядит качественно, шиповка достойная. Отпишусь еще по факту использования. Шины показали себя очень хорошо. При начале использования было плохо - на мокром снегу постоянно заносило, но это все прошло с обкаткой. Шины хорошо держат дорогу, есть чувство уверенности. Во время обкатки сомневался в выборе, но потом все стало хорошо. После установки готовьтесь ее обкатывать и первое время ехать осторожно, т.к. управляемость будет средняя, но потом примерно около 1000 км. все идеально.
После гиславед НФ5, где практически не осталось шипов, эти новые показались тише. Ожидал большей шумности. .
пока не заметил
Доволен резиной
Хороша управляемость на любом типе покрытия зимой. Лед держит хорошо
Немного тяжеловата, первые 100 км наката вообще не было и соответственно дикий расход бензина был.
Очень достойная модель, ни разу не пожалел что купил её. При цене в 2 раза дешевле чем хака 8 показывала те же результаты. Участвовал в зимних покатушках(машина Митцу Аутлендер) по льду на время, катался по снежной целине на льду озера. Уверен был в этой резине на все 100 что нигде не "сяду". Ограничением проходимости был только дорожный просвет. Из ледяной колеи вылезал без проблем. Прошел за зиму на ней 3500 км. Единственный минус это то, что при обкатке первые 100 км "наката" у машины вообще не было и расход бензина был просто диким. Но потом шипы прикатались и все пришло в норму. В общем берите и не пожалеете. Не вижу смысла переплачивать двойную цену за бренд.
1. Соотношение цена / качество. 2. Адекватная управляемость. 3. Универсальные. Т.е. нет каких-то искровышибательных результатов на каком-то конкретном покрытии, но на всех типах твердая четверка.
1. Шумная (особенно необкатанная). 2. На разогретом весенним или осенним солнышком асфальте начинает немного плыть. В морозы этого нет.
Первый сезон откатал, можно и краткий отзыв написать. Это уже второй комплект зимних кордиант. До этого была другая модель, на которой отъездил 4 сезона, ни одного шипа не вылетело, запас по протектору оставался приличный, продал вместе с машиной, думаю проездят еще столько же. Очень стойкая резина. Теперь вот snow cross. Плюсы минусы написал. Теперь результаты эксплуатации по итогам сезона. За сезон ни разу даже не подкачивал. Как накачали на шиномонтаже, так и проездил всю зиму на 2 атмосферах ) За сезон не выпало ни одного шипа. Ни разу нигде за зиму не сел. Но тут еще нужно учитывать, что полный привод Шеви-Нива ) По асфальту едут нормально, но шумят. По льду вполне уверенно. По снегу хорошо - устраивал покатушки по сугробам, вполне нормально гребут. В общем за свои деньги очень достойный вариант.
Оптимальное соотношение цены и качества.
Пока не выявил. После эксплуатации зимой, выявил некоторую неприятность. Резина не любит колею.
Слегка шумит, но она же на шипах. Дорогу держит не плохо. По льду и снегу пока не ходил, но по ощущениям должна работать хорошо. Прошёл сезон, резиной остался доволен. Снег, лёд всё нипочём. Ходил везде, по любым дорогам, и по любым покрытиям. В целом покупкой очень доволен. Рекомендую.
поставил после летнего мишлена и поехал. Машина понеслась! не ожидал такой легкости. Но набираешь 50 и гул от резины такой,что начинаешь его передразнивать так:у--у-у-уууууууу)))) ..проехал 1000 км и гул пропал.(может потому что температура ниже нуля опустилась). Сейчас просто езжу и кайфую. Вполне предсказуемо себя ведет машина (шкода октавия). на голом льду торможу-останавливается и очень даже хорошо останавливается. РЕКОМЕНДУЮ
Пока не выявил,кроме изначального гула,который ушел после обкатки
Хорошая резина. соотношение цена/качество/гребет/держит дорогу отличное
Цена, Ходовые качества, Отечественный производитель
Очень сильный шум
Машина - Suzuki Liana Sedan 4x4. Почти 10 лет нам служили великолепные и тихие Gislaved NF3, но время и пробег более 55ооо км, а так же пяток проколов, два боковых пореза сделали свое дело. Резина задубела, потрескалась, колеса стало невозможно отбалансировать. Но! На каждом колесе не хватало не более 15-20 шипов, и колеса по-прежнему отлично гребли по снегу и льду. И вот 3 числа сменил их на новенькие Cordiant Snow Cross 185/65 R14. И сразу отправился на дачу. За прошедшие 4 дня успел испытать их в разных погодных условиях: в +3 на мокром асфальте едут и тормозят прогнозируемо (с учетом скорости, конечно. более 120 км/ч еще не ездил, да и не нужно это зимой), на МКАДе на высокой скорости обнаружена некоторая чувствительность к колее, опять же ожидаемая. Лужи проезжают без заметного сопротивления и потери скорости, в отличие от NF3, а значит хорошо и быстро отводят воду из пятна контакта. В +2 на трассе по снежной каше идут хорошо и тормозят хорошо. На укатанном снегу разгоняются без пробуксовки вообще, неплохо держат дорогу на скорости до 60 км/ч и тормозят. На чистом льду они просто едут и просто тормозят. Едут туда, куда я хочу и тормозят там где мне нужно. Да частенько работает АБС и помогает тормозить в поворотах, и поворачивать при торможении. Очень достойное поведение. Ну и наконец сухой и слегка припорошенный снегом асфальт при -20 и -25. И снова все хорошо, при разумной скорости разумеется. Цена у всего этого тоже "достойная" - сильный шум, а после 90 км/ч сильный гул и эффект "гавканья"(громкость звука как бы пульсирует). Звук как в салоне турбовинтового самолета АН 140 или АТР 72. Доехать от дома до работы по городу можно без проблем, а вот дальние поездки более 2 - 3 часов утомляют. Я даже музыку выключал, чтобы не насиловать уши.
Рисунок, шипы отлично держат
Очень мягкая
Купил летом. Около 8 тысяч за все четыре колеса. Стоят на ниссан тиида. На ходу очень плавные и мягкие. На самом деле очень шумные, но это прошло примерно на 40% после обкатки 500-600км. На снегу держит отлично, возможно это из-за небольшого веса автомобиля. На льду так же сцепление хорошее, колесо не прокручивает, при плавном ходе. На данный момент ни одного шипа не вылетело! Советую брать, не пожалеете.
Хорошее сцепление с дорогой в любых условиях,снег,лед ,каша всё проходит отлично. Очень хорошо держит колею. За 4 месяца эксплуатации все шипы на месте,что для меня стало приятной неожиданностью. Наконец то мы научились делать качественные шины!!! Красивый протектор! Отличное качество при такой низкой цене!!!
Если не считать гула,то недостатков НЕТ!!!
Брал на мазду 3 205/55/16 за 13000 рублей. Стиль вождения разный. По трассе на скорости 150км. в час дорогу держит отлично!!! В обжем шинами очень доволен!!! РЕКОМЕНДУЮ!!!
Приличные сцепные свойства (думаю лучшие в своем ценовом диапазоне)
Очень "валкая" на асфальте. Скользкая в плюсовую погоду на мокром асфальте. Шумная, но не больше любой шиповки.
175 65 14 Выехал из шиномонтажа после летних 215 45 15 и просто офигел. Думал забыли прикрутить колёса ну или накачать как следует ( Первые 200 км совсем неуправляемым авто делает. После обкатки более или менее стало авто управляемым (но всё равно управление ватное на асфальте ). спустя 1000 км управляемость стала вполне себе вменяемой для зимних колёс. вмеру мягкая и комфортная. О шумности скажу что шумит после обкатки гораздо меньше , и вообще шум особенно ощутимм на скорости до 60 км.ч если говорить о шипах то шумит любая резина. опробовал на трассе. При скорости 80-110 шума от резины практически нет. Вообще никаких проблем с шумом за городом (размер 175 65 14) В городе шум слишно больше но вполне терпимо. Поведение на льду и укатанном снегу порадовало. Настоящая ЗИМНЯЯ РЕЗИНА и зимняя дорога её стихия. ПО СНЕГУ ПРОХОДИМОСТЬ ОГРАНИЧЕНАЯ ТОЛЬКО КЛИРЕНСОМ. Сравнивал с так называемой липучкой от кордиант, дак вот она совершенно беспомощная на льду и укатаном снегу в то время когда моя резина вполне позволяет уверенно себя чувствовать на этих поверхностях. шипы были все на месте 2000 км пробега, но после того как полетал слишком быстро по городу с резкими стартами и торможениями+на трассе свыше 150км ч сразу же недощитался около 5 шипов на передних колёсьях. НЕ СОВЕТУЮ АКТИВНО ВОДИТЬ ЧТО БЫ СОХРАНИТЬ РЕЗИНУ. Выбором доволен. СОВЕТУЮ.
Отлично держит дорогу, хорошо посажены шипы. Соотношение цены и качества, выше всех похвал.
Шумная...
В гололед себя ведет просто идеально, до 120 км/ч по гололеду держит уверенно. К сожалению этой зимой (2014-2015) снега очень мало, поэтому как идет по снегу шибко не проверивший. Но думаю разочарований не будет. Ну к сожалению идеального в мере не существует, резина на начальных этапах эксплуатации очень шумная. И это хренова когда в машине плохая шумоизоляция. Шумит исключительно по асфальту. По заснеженной дороге звук от резины в пределах нормы. Но накатав примерно 3-4 т.км. шум значительно уменьшился. Поэтому владельцев авто с хорошей шумоизоляцией эта проблема - не проблема. Качество ошиповки мне понравилось, "стаканы" посажены полностью, за 8 т.км пробега пока не одного шипа не вылетело. P.S. рекомендую, хорошая резина за адекватные деньги...
Выглядят качественно
Пока не выявил.
Купил эту резину по отзывам. Протектор выглядит качественно, шиповка достойная. Отпишусь еще по факту использования. Шины показали себя очень хорошо. При начале использования было плохо - на мокром снегу постоянно заносило, но это все прошло с обкаткой. Шины хорошо держат дорогу, есть чувство уверенности. Во время обкатки сомневался в выборе, но потом все стало хорошо. После установки готовьтесь ее обкатывать и первое время ехать осторожно, т.к. управляемость будет средняя, но потом примерно около 1000 км. все идеально.
После гиславед НФ5, где практически не осталось шипов, эти новые показались тише. Ожидал большей шумности. .
пока не заметил
Доволен резиной
Хороша управляемость на любом типе покрытия зимой. Лед держит хорошо
Немного тяжеловата, первые 100 км наката вообще не было и соответственно дикий расход бензина был.
Очень достойная модель, ни разу не пожалел что купил её. При цене в 2 раза дешевле чем хака 8 показывала те же результаты. Участвовал в зимних покатушках(машина Митцу Аутлендер) по льду на время, катался по снежной целине на льду озера. Уверен был в этой резине на все 100 что нигде не "сяду". Ограничением проходимости был только дорожный просвет. Из ледяной колеи вылезал без проблем. Прошел за зиму на ней 3500 км. Единственный минус это то, что при обкатке первые 100 км "наката" у машины вообще не было и расход бензина был просто диким. Но потом шипы прикатались и все пришло в норму. В общем берите и не пожалеете. Не вижу смысла переплачивать двойную цену за бренд.
1. Соотношение цена / качество. 2. Адекватная управляемость. 3. Универсальные. Т.е. нет каких-то искровышибательных результатов на каком-то конкретном покрытии, но на всех типах твердая четверка.
1. Шумная (особенно необкатанная). 2. На разогретом весенним или осенним солнышком асфальте начинает немного плыть. В морозы этого нет.
Первый сезон откатал, можно и краткий отзыв написать. Это уже второй комплект зимних кордиант. До этого была другая модель, на которой отъездил 4 сезона, ни одного шипа не вылетело, запас по протектору оставался приличный, продал вместе с машиной, думаю проездят еще столько же. Очень стойкая резина. Теперь вот snow cross. Плюсы минусы написал. Теперь результаты эксплуатации по итогам сезона. За сезон ни разу даже не подкачивал. Как накачали на шиномонтаже, так и проездил всю зиму на 2 атмосферах ) За сезон не выпало ни одного шипа. Ни разу нигде за зиму не сел. Но тут еще нужно учитывать, что полный привод Шеви-Нива ) По асфальту едут нормально, но шумят. По льду вполне уверенно. По снегу хорошо - устраивал покатушки по сугробам, вполне нормально гребут. В общем за свои деньги очень достойный вариант.
Оптимальное соотношение цены и качества.
Пока не выявил. После эксплуатации зимой, выявил некоторую неприятность. Резина не любит колею.
Слегка шумит, но она же на шипах. Дорогу держит не плохо. По льду и снегу пока не ходил, но по ощущениям должна работать хорошо. Прошёл сезон, резиной остался доволен. Снег, лёд всё нипочём. Ходил везде, по любым дорогам, и по любым покрытиям. В целом покупкой очень доволен. Рекомендую.
поставил после летнего мишлена и поехал. Машина понеслась! не ожидал такой легкости. Но набираешь 50 и гул от резины такой,что начинаешь его передразнивать так:у--у-у-уууууууу)))) ..проехал 1000 км и гул пропал.(может потому что температура ниже нуля опустилась). Сейчас просто езжу и кайфую. Вполне предсказуемо себя ведет машина (шкода октавия). на голом льду торможу-останавливается и очень даже хорошо останавливается. РЕКОМЕНДУЮ
Пока не выявил,кроме изначального гула,который ушел после обкатки
Хорошая резина. соотношение цена/качество/гребет/держит дорогу отличное
Цена, Ходовые качества, Отечественный производитель
Очень сильный шум
Машина - Suzuki Liana Sedan 4x4. Почти 10 лет нам служили великолепные и тихие Gislaved NF3, но время и пробег более 55ооо км, а так же пяток проколов, два боковых пореза сделали свое дело. Резина задубела, потрескалась, колеса стало невозможно отбалансировать. Но! На каждом колесе не хватало не более 15-20 шипов, и колеса по-прежнему отлично гребли по снегу и льду. И вот 3 числа сменил их на новенькие Cordiant Snow Cross 185/65 R14. И сразу отправился на дачу. За прошедшие 4 дня успел испытать их в разных погодных условиях: в +3 на мокром асфальте едут и тормозят прогнозируемо (с учетом скорости, конечно. более 120 км/ч еще не ездил, да и не нужно это зимой), на МКАДе на высокой скорости обнаружена некоторая чувствительность к колее, опять же ожидаемая. Лужи проезжают без заметного сопротивления и потери скорости, в отличие от NF3, а значит хорошо и быстро отводят воду из пятна контакта. В +2 на трассе по снежной каше идут хорошо и тормозят хорошо. На укатанном снегу разгоняются без пробуксовки вообще, неплохо держат дорогу на скорости до 60 км/ч и тормозят. На чистом льду они просто едут и просто тормозят. Едут туда, куда я хочу и тормозят там где мне нужно. Да частенько работает АБС и помогает тормозить в поворотах, и поворачивать при торможении. Очень достойное поведение. Ну и наконец сухой и слегка припорошенный снегом асфальт при -20 и -25. И снова все хорошо, при разумной скорости разумеется. Цена у всего этого тоже "достойная" - сильный шум, а после 90 км/ч сильный гул и эффект "гавканья"(громкость звука как бы пульсирует). Звук как в салоне турбовинтового самолета АН 140 или АТР 72. Доехать от дома до работы по городу можно без проблем, а вот дальние поездки более 2 - 3 часов утомляют. Я даже музыку выключал, чтобы не насиловать уши.
Рисунок, шипы отлично держат
Очень мягкая
Купил летом. Около 8 тысяч за все четыре колеса. Стоят на ниссан тиида. На ходу очень плавные и мягкие. На самом деле очень шумные, но это прошло примерно на 40% после обкатки 500-600км. На снегу держит отлично, возможно это из-за небольшого веса автомобиля. На льду так же сцепление хорошее, колесо не прокручивает, при плавном ходе. На данный момент ни одного шипа не вылетело! Советую брать, не пожалеете.
Хорошее сцепление с дорогой в любых условиях,снег,лед ,каша всё проходит отлично. Очень хорошо держит колею. За 4 месяца эксплуатации все шипы на месте,что для меня стало приятной неожиданностью. Наконец то мы научились делать качественные шины!!! Красивый протектор! Отличное качество при такой низкой цене!!!
Если не считать гула,то недостатков НЕТ!!!
Брал на мазду 3 205/55/16 за 13000 рублей. Стиль вождения разный. По трассе на скорости 150км. в час дорогу держит отлично!!! В обжем шинами очень доволен!!! РЕКОМЕНДУЮ!!!
Приличные сцепные свойства (думаю лучшие в своем ценовом диапазоне)
Очень "валкая" на асфальте. Скользкая в плюсовую погоду на мокром асфальте. Шумная, но не больше любой шиповки.
175 65 14 Выехал из шиномонтажа после летних 215 45 15 и просто офигел. Думал забыли прикрутить колёса ну или накачать как следует ( Первые 200 км совсем неуправляемым авто делает. После обкатки более или менее стало авто управляемым (но всё равно управление ватное на асфальте ). спустя 1000 км управляемость стала вполне себе вменяемой для зимних колёс. вмеру мягкая и комфортная. О шумности скажу что шумит после обкатки гораздо меньше , и вообще шум особенно ощутимм на скорости до 60 км.ч если говорить о шипах то шумит любая резина. опробовал на трассе. При скорости 80-110 шума от резины практически нет. Вообще никаких проблем с шумом за городом (размер 175 65 14) В городе шум слишно больше но вполне терпимо. Поведение на льду и укатанном снегу порадовало. Настоящая ЗИМНЯЯ РЕЗИНА и зимняя дорога её стихия. ПО СНЕГУ ПРОХОДИМОСТЬ ОГРАНИЧЕНАЯ ТОЛЬКО КЛИРЕНСОМ. Сравнивал с так называемой липучкой от кордиант, дак вот она совершенно беспомощная на льду и укатаном снегу в то время когда моя резина вполне позволяет уверенно себя чувствовать на этих поверхностях. шипы были все на месте 2000 км пробега, но после того как полетал слишком быстро по городу с резкими стартами и торможениями+на трассе свыше 150км ч сразу же недощитался около 5 шипов на передних колёсьях. НЕ СОВЕТУЮ АКТИВНО ВОДИТЬ ЧТО БЫ СОХРАНИТЬ РЕЗИНУ. Выбором доволен. СОВЕТУЮ.
Отлично держит дорогу, хорошо посажены шипы. Соотношение цены и качества, выше всех похвал.
Шумная...
В гололед себя ведет просто идеально, до 120 км/ч по гололеду держит уверенно. К сожалению этой зимой (2014-2015) снега очень мало, поэтому как идет по снегу шибко не проверивший. Но думаю разочарований не будет. Ну к сожалению идеального в мере не существует, резина на начальных этапах эксплуатации очень шумная. И это хренова когда в машине плохая шумоизоляция. Шумит исключительно по асфальту. По заснеженной дороге звук от резины в пределах нормы. Но накатав примерно 3-4 т.км. шум значительно уменьшился. Поэтому владельцев авто с хорошей шумоизоляцией эта проблема - не проблема. Качество ошиповки мне понравилось, "стаканы" посажены полностью, за 8 т.км пробега пока не одного шипа не вылетело. P.S. рекомендую, хорошая резина за адекватные деньги...
Выглядят качественно
Пока не выявил.
Купил эту резину по отзывам. Протектор выглядит качественно, шиповка достойная. Отпишусь еще по факту использования. Шины показали себя очень хорошо. При начале использования было плохо - на мокром снегу постоянно заносило, но это все прошло с обкаткой. Шины хорошо держат дорогу, есть чувство уверенности. Во время обкатки сомневался в выборе, но потом все стало хорошо. После установки готовьтесь ее обкатывать и первое время ехать осторожно, т.к. управляемость будет средняя, но потом примерно около 1000 км. все идеально.
После гиславед НФ5, где практически не осталось шипов, эти новые показались тише. Ожидал большей шумности. .
пока не заметил
Доволен резиной
Хороша управляемость на любом типе покрытия зимой. Лед держит хорошо
Немного тяжеловата, первые 100 км наката вообще не было и соответственно дикий расход бензина был.
Очень достойная модель, ни разу не пожалел что купил её. При цене в 2 раза дешевле чем хака 8 показывала те же результаты. Участвовал в зимних покатушках(машина Митцу Аутлендер) по льду на время, катался по снежной целине на льду озера. Уверен был в этой резине на все 100 что нигде не "сяду". Ограничением проходимости был только дорожный просвет. Из ледяной колеи вылезал без проблем. Прошел за зиму на ней 3500 км. Единственный минус это то, что при обкатке первые 100 км "наката" у машины вообще не было и расход бензина был просто диким. Но потом шипы прикатались и все пришло в норму. В общем берите и не пожалеете. Не вижу смысла переплачивать двойную цену за бренд.
1. Соотношение цена / качество. 2. Адекватная управляемость. 3. Универсальные. Т.е. нет каких-то искровышибательных результатов на каком-то конкретном покрытии, но на всех типах твердая четверка.
1. Шумная (особенно необкатанная). 2. На разогретом весенним или осенним солнышком асфальте начинает немного плыть. В морозы этого нет.
Первый сезон откатал, можно и краткий отзыв написать. Это уже второй комплект зимних кордиант. До этого была другая модель, на которой отъездил 4 сезона, ни одного шипа не вылетело, запас по протектору оставался приличный, продал вместе с машиной, думаю проездят еще столько же. Очень стойкая резина. Теперь вот snow cross. Плюсы минусы написал. Теперь результаты эксплуатации по итогам сезона. За сезон ни разу даже не подкачивал. Как накачали на шиномонтаже, так и проездил всю зиму на 2 атмосферах ) За сезон не выпало ни одного шипа. Ни разу нигде за зиму не сел. Но тут еще нужно учитывать, что полный привод Шеви-Нива ) По асфальту едут нормально, но шумят. По льду вполне уверенно. По снегу хорошо - устраивал покатушки по сугробам, вполне нормально гребут. В общем за свои деньги очень достойный вариант.
Оптимальное соотношение цены и качества.
Пока не выявил. После эксплуатации зимой, выявил некоторую неприятность. Резина не любит колею.
Слегка шумит, но она же на шипах. Дорогу держит не плохо. По льду и снегу пока не ходил, но по ощущениям должна работать хорошо. Прошёл сезон, резиной остался доволен. Снег, лёд всё нипочём. Ходил везде, по любым дорогам, и по любым покрытиям. В целом покупкой очень доволен. Рекомендую.
поставил после летнего мишлена и поехал. Машина понеслась! не ожидал такой легкости. Но набираешь 50 и гул от резины такой,что начинаешь его передразнивать так:у--у-у-уууууууу)))) ..проехал 1000 км и гул пропал.(может потому что температура ниже нуля опустилась). Сейчас просто езжу и кайфую. Вполне предсказуемо себя ведет машина (шкода октавия). на голом льду торможу-останавливается и очень даже хорошо останавливается. РЕКОМЕНДУЮ
Пока не выявил,кроме изначального гула,который ушел после обкатки
Хорошая резина. соотношение цена/качество/гребет/держит дорогу отличное
Цена, Ходовые качества, Отечественный производитель
Очень сильный шум
Машина - Suzuki Liana Sedan 4x4. Почти 10 лет нам служили великолепные и тихие Gislaved NF3, но время и пробег более 55ооо км, а так же пяток проколов, два боковых пореза сделали свое дело. Резина задубела, потрескалась, колеса стало невозможно отбалансировать. Но! На каждом колесе не хватало не более 15-20 шипов, и колеса по-прежнему отлично гребли по снегу и льду. И вот 3 числа сменил их на новенькие Cordiant Snow Cross 185/65 R14. И сразу отправился на дачу. За прошедшие 4 дня успел испытать их в разных погодных условиях: в +3 на мокром асфальте едут и тормозят прогнозируемо (с учетом скорости, конечно. более 120 км/ч еще не ездил, да и не нужно это зимой), на МКАДе на высокой скорости обнаружена некоторая чувствительность к колее, опять же ожидаемая. Лужи проезжают без заметного сопротивления и потери скорости, в отличие от NF3, а значит хорошо и быстро отводят воду из пятна контакта. В +2 на трассе по снежной каше идут хорошо и тормозят хорошо. На укатанном снегу разгоняются без пробуксовки вообще, неплохо держат дорогу на скорости до 60 км/ч и тормозят. На чистом льду они просто едут и просто тормозят. Едут туда, куда я хочу и тормозят там где мне нужно. Да частенько работает АБС и помогает тормозить в поворотах, и поворачивать при торможении. Очень достойное поведение. Ну и наконец сухой и слегка припорошенный снегом асфальт при -20 и -25. И снова все хорошо, при разумной скорости разумеется. Цена у всего этого тоже "достойная" - сильный шум, а после 90 км/ч сильный гул и эффект "гавканья"(громкость звука как бы пульсирует). Звук как в салоне турбовинтового самолета АН 140 или АТР 72. Доехать от дома до работы по городу можно без проблем, а вот дальние поездки более 2 - 3 часов утомляют. Я даже музыку выключал, чтобы не насиловать уши.
Рисунок, шипы отлично держат
Очень мягкая
Купил летом. Около 8 тысяч за все четыре колеса. Стоят на ниссан тиида. На ходу очень плавные и мягкие. На самом деле очень шумные, но это прошло примерно на 40% после обкатки 500-600км. На снегу держит отлично, возможно это из-за небольшого веса автомобиля. На льду так же сцепление хорошее, колесо не прокручивает, при плавном ходе. На данный момент ни одного шипа не вылетело! Советую брать, не пожалеете.
Хорошее сцепление с дорогой в любых условиях,снег,лед ,каша всё проходит отлично. Очень хорошо держит колею. За 4 месяца эксплуатации все шипы на месте,что для меня стало приятной неожиданностью. Наконец то мы научились делать качественные шины!!! Красивый протектор! Отличное качество при такой низкой цене!!!
Если не считать гула,то недостатков НЕТ!!!
Брал на мазду 3 205/55/16 за 13000 рублей. Стиль вождения разный. По трассе на скорости 150км. в час дорогу держит отлично!!! В обжем шинами очень доволен!!! РЕКОМЕНДУЮ!!!
Приличные сцепные свойства (думаю лучшие в своем ценовом диапазоне)
Очень "валкая" на асфальте. Скользкая в плюсовую погоду на мокром асфальте. Шумная, но не больше любой шиповки.
175 65 14 Выехал из шиномонтажа после летних 215 45 15 и просто офигел. Думал забыли прикрутить колёса ну или накачать как следует ( Первые 200 км совсем неуправляемым авто делает. После обкатки более или менее стало авто управляемым (но всё равно управление ватное на асфальте ). спустя 1000 км управляемость стала вполне себе вменяемой для зимних колёс. вмеру мягкая и комфортная. О шумности скажу что шумит после обкатки гораздо меньше , и вообще шум особенно ощутимм на скорости до 60 км.ч если говорить о шипах то шумит любая резина. опробовал на трассе. При скорости 80-110 шума от резины практически нет. Вообще никаких проблем с шумом за городом (размер 175 65 14) В городе шум слишно больше но вполне терпимо. Поведение на льду и укатанном снегу порадовало. Настоящая ЗИМНЯЯ РЕЗИНА и зимняя дорога её стихия. ПО СНЕГУ ПРОХОДИМОСТЬ ОГРАНИЧЕНАЯ ТОЛЬКО КЛИРЕНСОМ. Сравнивал с так называемой липучкой от кордиант, дак вот она совершенно беспомощная на льду и укатаном снегу в то время когда моя резина вполне позволяет уверенно себя чувствовать на этих поверхностях. шипы были все на месте 2000 км пробега, но после того как полетал слишком быстро по городу с резкими стартами и торможениями+на трассе свыше 150км ч сразу же недощитался около 5 шипов на передних колёсьях. НЕ СОВЕТУЮ АКТИВНО ВОДИТЬ ЧТО БЫ СОХРАНИТЬ РЕЗИНУ. Выбором доволен. СОВЕТУЮ.